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Pallas G3

Precio: 289,95 €
Impuestos incluidos
Mejor de su categoría en el test de sillas de coche ADAC de mayo de 2026 (categoría: niño; resultado compartido con otro producto), Pallas G3 es una silla de coche 2 en 1 basada en años de innovación. La galardonada tecnología del cojín de seguridad reduce el riesgo de lesiones cervicales en un 25 %¹. El sistema de sujeción con un solo clic facilita la entrada y salida del coche a madres y padres y es más cómodo para los niños. Más información
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Información del producto:

Especificaciones:

  • Rango de edad: Desde los 15 meses a los 12 años
  • Altura del niño: a partir de aprox. 9 kg hasta 50 kg
  • Altura del niño: 76-150 cm

Airbag Inspired Safety

Las sillas de coche 2-en-1 CYBEX Pallas llevan años ayudando a las familias, manteniendo a sus hijos seguros desde la primera infancia hasta la adolescencia. Pallas G3 cuenta con una tecnología de cojín de seguridad galardonada, que protege de forma similar a un airbag inflado, reduciendo el riesgo de lesiones en el cuello en una colisión frontal en un 25 %¹. Los cojines de seguridad ofrecen una protección y una fijación rápida con un solo clic, y los niños los prefieren a los arneses², ya que les dan más libertad para moverse o relajarse. En caso de colisión lateral, un innovador reposacabezas reclinable mejora la seguridad de la cabeza hasta siete veces³, mientras que el sistema de protección lineal contra impactos laterales Plus reduce la fuerza de impacto hasta en un 20 %⁴. La ventilación integral y la reclinación del asiento con una sola mano garantizan un entorno de viaje perfecto y una posición relajante. Pallas G3: Una solución que durará toda la infancia.

Instrucciones para el cuidado:

  • Fundas de tela lavables a máquina a 30 °C

Compatible con:

  • Funda de verano
  • Portavasos
  • Guías Isofix

Referencias

1 En comparación con una silla convencional con sistema de arnés (en sentido favorable de la marcha) en caso de choque frontal

2 según un estudio interno 3 comparado con la cabeza fuera de la zona de seguridad con el mismo producto (HIC 36), en una prueba ADAC de impacto lateral (27 km/h) de 2024 4 En comparación con la misma silla sin sistema LSP
5 Müller G.; Kühn M.; Karakus B. ; Bende J. 2019. “Misuse of Child restraint systems: Additional Aspects of the 2017 GDV Field Study.“ Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Forschungsbericht Nr. 55.  

  • Marca
  • Referencia
    CYB-10108218
  • En stock
    10 Artículos
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